En reunión con medios de comunicación, el Capitán Ángel Domínguez Catzín, presidente del Colegió de Pilotos Aviadores de México (CPAM), destacó que para el año 2030 habrá una falta de por lo menos 30,000 pilotos en la región.
Además, abundó acerca de la importancia de trabajar en una política aeronáutica en el país y de la necesidad del desarrollo de infraestructura educativa en el área aeroespacial, adaptada a las necesidades actuales, tanto en sostenibilidad como en tecnología, lo que fortalecería la posición goblal de México.
Al desarrollar y promover programas de capacitación de alta calidad que se alineen con los estándares internacionales, México no solo puede satisfacer su demanda interna de pilotos, sino también exportar talento a nivel global e incluso capacitar aviadores de Norteamérica, Centroamérica y el Caribe.
Ángel Domínguez Catzín, presidente del CPAM.
En paralelo, la situación política actual ofrece una coyuntura ideal para avanzar en la modernización del sector aeroespacial mexicano. Con una mayoría significativa en el Congreso, y la llegada de Claudia Sheinbaum a la presidencia, el país está en posición para impulsar reformas estructurales que integren la aviación en las grandes estrategias nacionales.
Colaborar con el ejecutivo en la construcción de una política aeronáutica de Estado permitirá no solo enfrentar los desafíos inmediatos, sino también preparar al sector para las demandas del futuro.
Ángel Domínguez Catzín, presidente del CPAM.
La presidenta electa ha manifestado compromiso con la sostenibilidad y las energías renovables, elementos que deben ser incorporados en la política aeronáutica mexicana para garantizar un desarrollo sostenible y competitivo. Esta visión ofrece a México la oportunidad de ser pionero, así como una posición única para liderar el sector en la región.
Este es el momento para que México tome las riendas de su futuro en el sector aeronáutico, aprovechando las oportunidades que se presentan y superando los desafíos con visión y determinación. La construcción de una política aeronáutica de Estado que abarque estos aspectos no solo beneficiará a la industria, sino que también fortalecerá la posición en el escenario global.
Ángel Domínguez Catzín, presidente del CPAM.
